ag体育是综合体育网站 - 网站地图
您的当前位置:ag体育 > 国际资讯 >

泰国拟准线上叫车服务 计程车司机向交通部抗议

来源:未知 编辑:郭健铭 时间:2019-09-18
导读: 泰国计画让线上叫车服务最快在2020年3月合法化,引起传统计程车司机的不满,向交通部抗议,强调若让线上叫车服务合法化,将向政府求偿85亿泰铢并控告官员渎职。 ▲泰国交通部因...

泰国拟准线上叫车服务 计程车司机向交通部抗议

泰国计画让线上叫车服务最快在2020年3月合法化,引起传统计程车司机的不满,向交通部抗议,强调若让线上叫车服务合法化,将向政府求偿85亿泰铢并控告官员渎职。

▲泰国交通部因此开始相关规划,参考美国、澳洲和英国等国的线上叫车服务,初步规划车子必须登记、配备GPS系统、驾驶必须考取执业执照等;而提供叫车服务的平台必须要认证司机的身分,并提供24小时线上服务,最快2020年3月让线上叫车服务合法化。(图/美联社/达志影像)

总部位于马来西亚和新加坡的Grab耕耘东南亚市场多年,2018年3月Uber将东南亚业务卖给Grab后,Grab是目前泰国最大的网路叫车软体,由于价格透明且叫车时透过定位就可以清楚告知目的地,在泰国颇受欢迎。

泰自豪党(Bhumjaithai Party)在今年3月国会选举前,曾提出要让线上叫车服务合法化的政见,党魁阿努廷(Anutin Charnvirakul)在选后加入以公民力量党(Palang Pracharat)为首的联盟。

公民力量党联盟确认执政后,阿努廷出任副总理,交通部长也由泰自豪党的萨萨扬(Saksayam Chidchob)出任,阿努廷表示会落实线上叫车合法化的政见。

泰国交通部因此开始相关规划,参考美国、澳洲和英国等国的线上叫车服务,初步规划车子必须登记、配备GPS系统、驾驶必须考取执业执照等;而提供叫车服务的平台必须要认证司机的身分,并提供24小时线上服务,最快2020年3月让线上叫车服务合法化。

曼谷邮报(Bangkok Post)报导,由计程车司机组成的公共计程车摩托车联盟(Association of Public Taxi Motorists)昨天到交通部抗议,反对开放任何线上叫车服务,包括GrabTaxi,联盟认为这些线上叫车服务占了传统计程车的便宜。

率领抗议的计程车司机乌拉蓬(Worapol Kaemkhunthod)表示,一个Grab司机每年付出的成本是8000泰铢(约新台币8110元),传统计程车司机是2万5000泰铢,除此之外,传统计程车如果要加入交通部陆路交通局开发的叫车软体Taxi OK,还要另外付出2万泰铢。

乌拉蓬表示,线上叫车服务合法化将让传统计程车司机失去竞争力且增加犯罪,如果政府真的让叫车服务合法化,传统计程车司机将向政府求偿85亿泰铢,并向行政法院控告总理、交通部长和交通部相关官员渎职。

责任编辑:郭健铭

国际资讯

体育在线| 国际资讯| 索引地图
Top