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吓!日新干线高速行驶中 车门竟开启长达40秒

来源:未知 编辑:陆怡雯 时间:2019-08-22
导读: 日本新干线一辆列车昨(21)日以时速约280公里行驶时,发生车门无预警开启约40秒的情况,驾驶员察觉后紧急停车,所幸无人受伤,研判应是工作人员误将车门开关转成手动而未归位。...

吓!日新干线高速行驶中 车门竟开启长达40秒

日本新干线一辆列车昨(21)日以时速约280公里行驶时,发生车门无预警开启约40秒的情况,驾驶员察觉后紧急停车,所幸无人受伤,研判应是工作人员误将车门开关转成手动而未归位。

▲新干线车门意外开启,研判是工作人员未将车门开关归位。(图/中央社)

日本读卖新闻报导,日本昨日上午10时15分左右,这辆从东北地方的仙台站要前往东京站的新干线列车,行驶在仙台站到白石藏王站区间时,因为第9节车厢车门突然无预警开启,造成列车紧急停车。

目前已知这辆新干线在车门开启情况下行驶约40秒、行驶距离约2公里。所幸当时车门附近没有任何乘客经过,车上约340名乘客无人受伤。

JR东日本公司表示,驾驶员在仪表板上发现车门开启的通知,紧急在轨道上停车,并由车掌前往该节车厢关闭车门。新干线紧急停车处位于宫城县柴田町的第二叶?隧道内。

JR东日本公司透过车内监视录影机的影像发现,列车在出发前进行车内清扫时,一名工作人员在操作手动开门的开关后,忘了把开关归回原位,之后车门可能因为列车行驶振动而打开。

这列新干线在紧急停车15分钟后恢复行驶,造成双向7个车次出现最多约30分钟的误点,共有约3300名乘客受到影响。

日本国土交通省昨天要求JR东日本公司进行调查,防止再度发生类似情况。JR东日本公司对此深深致歉,并表示会检讨软体与硬体方面的对策,努力防止类似情况再度发生。

日本每日新闻报导,本来在工作人员完成车厢清扫后,会将下车时靠月台侧的那扇车门开关切换成手动操作,打开原先被自动关闭的车门下车;待车门关闭后,仍留在车上的最后检查人员,要将车门开关从手动调整回自动,再从前方工作人员用的车门离开。

这次出包的第9节车厢,主要是最后检查人员误把靠近轨道侧的车门开关改为手动。

JR东日本公司公关人员表示,本来没必要开关的轨道侧车门为何会被切换成手动,原因仍不清楚。

目前最新型的东北新干线列车,只要各节车厢车门控制开关盖子被打开,就会通知驾驶室,但旧型的列车没有这项新系统,因此,就会发生这次驾驶员没注意到就开车,导致车门在行驶中开启。

JR东日本公司可能针对旧车型进行升级,增加上述可预防这次疏失的新系统。

责任编辑:陆怡雯

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